От 0 до CPL c ATPL(f)
ОПИСАНИЕ:
Программа направлена на обучение и подготовку коммерческих пилотов гражданской авиации. После сдачи всех теоретических и практических экзаменов Выполучите коммерческую лицензию CPL/IR + теория ATPL(f). Полученные Вами лицензии будут соответствовать всем Европейским требованиям для трудоустройства в любые авиакомпании. Что Вы можете делать после окончания обучения:
- Вы можете пользоваться всеми правами как частный пилот (PPL);
- Вы можете быть командиром однопилотного воздушного судна (в том числе коммерческие рейсы);
- Вы можете быть вторым пилотом самолета с многочленным экипажем (в том числе коммерческие рейсы);
- Вы можете быть командиром корпоративного воздушного судна.
Теоретическая подготовка:
-
Air law and ATC procedures;
- Instrumentation;
- Airframes & systems, electrics, power plant, emergency equipment;
- Performance;
- Mass and balance;
- Flight planning & monitoring;
- Meteorology
- Human performance & limitations;
- General navigation;
- Radio navigation;
- Operational procedures;
- Principles of flight;
- VRF Communications;
- IFR Communications.
Условия поступления:
- Возраст - от 18 и старше;
- Образование - среднее и выше;
- Знание английского языка - на уровне средней школы;
- Здоровье - медицинский сертификат 1 класса, согласно требованиям PART-MED.
Этапы обучения:
01 лицензия частного пилота (PPL);
01 свободный налёт (hours building);
03 квалификация ночных полётов (VFRN);
04 квалификация одномоторного самолета ( SEP) по приборам (IR);
05 получение лицензии коммерческогo пилота (CPL);
06 получение квалификации многодвигательного самолёта (MEP);
07 получение квалификации многодвигательного самолёта - полётов по приборам (IR MEP).
01 свободный налёт (hours building);
03 квалификация ночных полётов (VFRN);
04 квалификация одномоторного самолета ( SEP) по приборам (IR);
05 получение лицензии коммерческогo пилота (CPL);
06 получение квалификации многодвигательного самолёта (MEP);
07 получение квалификации многодвигательного самолёта - полётов по приборам (IR MEP).
Практика
Описание
|
Часы
|
|
---|---|---|
PPL - Лицензия приват пилота
|
||
Теоретическая подготовка пилота-любителя (PPL). "online" тесты , наземная подготовка, школьные экзамены
|
100
|
|
Полёты на Cessna-150/152
|
40
|
|
Полёты на симуляторе FNPTII
|
5
|
|
Лётный экзамен с экзаменатором CAA
|
1,5
|
|
Проверка знания английского языка по шкале ICAO
|
|
|
Всего
|
Практика – 46,5
Теория - 100
|
|
Теория ATPL
|
||
Теоретическая подготовка коммерческого пилота(CPL) включая теорию ATPL. Дистанционные обучение, "online" тесты , наземная подготовка, школьные экзамены, книги
|
650
|
|
Квалификация ночных полётов - VFRN
|
||
Теория
|
2
|
|
Полёты на Cessnа-150/152
|
5
|
|
Сборы/налоги аэропорта
|
|
|
Всего
|
Практика - 5
Теория - 2
|
|
Свободный налёт
|
||
Полёты на Cessnа-150/152
|
105
|
|
Всего
|
Практика - 71
|
|
Квалификация полётов по приборам на одномоторном самолёте - SEP IR
|
||
Полёты на симуляторе FNTPII
|
35
|
|
Полёты на Cessna-172
|
15
|
|
Предполётный брифинг
|
10
|
|
Лётный экзамен | 1,5 | |
Сборы/налоги аэропорта
|
|
|
Всего
|
Практика - 51,5
Теория - 10
|
|
Лицензия коммерческого пилота - CPL
|
||
Полёты на Cessnа-150/152
|
15
|
|
Предполётный брифинг
|
5
|
|
Сборы/налоги аэропорта
|
|
|
Всего
|
Практика - 15
Теория - 5
|
|
MEP (VFR, IR) -двухдвигательный самолет
|
||
Полёты на двухмоторном самолете
|
8
|
|
Полёты на симуляторе FNTPII
|
3
|
|
Теория, Предполётный брифинг
|
10
|
|
CPL MEP IR Лётный экзамен на двухмоторном самолете
|
2
|
|
Всего
|
Практика - 13
|
|
Всего с 0 до CPL с теорией ATPL
|
Практика - 236
Теория - 758
|
** Стоимость обучения определяется при подписания контракта со студентом (зависит от длительности выбранной программы).
Дополнительная информация:
- Полеты в зимних условиях +10% от стоимсти лётного часа;
- Дополнительно Вы можете приобрести книги Oxford ATPL Books;
- Медицинская страховка во время обучения (не полёта) не включена в стоимость обучения;
- Топливо, административный и инструкторский сбор включены в цену;
- Услуги САА в цену не включен, потому как они платятся напрямую в Агентство Гражданской Авиации Литвы.